Диа-Клуб

летом, если здоровье реенка позволит, собираюсь к маме. летим самолетом.
отсюда вопросы: - если просто в сумке шприцручку с запасным (забыла как называется) новым блоком апидры (мне 1-ой на 2 недели хватает) провезти, без термосов (ведь обычно он так у меня и хранится). ничего же не будет?

нужно ли разрешение специальное? ну там на лекарство и на шприци-иголки?

Используйте, пожалуйста, поиск для нахождения аналогичных или близких по содержанию тем.
Просмотрите вот эту тему, там много связанной с полётами информации: viewtopic.php?f=7&t=3780

Фантик
да я почитала эту и другую похожую тему. но конкретного ответа не нашла. все рассуждения на тему или не про ту страну... вот и задала свой.. извините, пожалуйста

gardaria писал(а):не про ту страну

а у вас про страну ничего и нет...

gardaria писал(а):Как провезти инсулин в самолете?

Кладете в сумку и везете. Мне никто ни разу ничего не сказал, при том что я не ручками пользуюсь, а шприцами, и в сумке их запасных несколько лежало всегда. Да даже если предположить, что могут вас остановить, за несколько минут все объясните, не должно быть проблем.

А чтобы не испортился, в багаж инсулин не сдавайте, замерзнет. Только в ручной клади.

gardaria
Смотрите: согласно инструкции, инсулин остаётсч пригодным для употребления при хранении при комнатной температуре но протяжении 30 дней - это так, тем не менее многие сталкивались с ситуацией, когда при высоких, летних температурах на деле 30 дней не вытягивает, особенно неприятно это в отпуске, т.к. не всегда просто оперативно приобрести инсулин на замену пришедшему в негодность даже за деньги, поэтому многие в поездках подстраховываются, беря с собой дополнительный резерв инсулина в специальных термосумках, позволящих сохранять его при температурах более низких, либо в термосе с холодной водой. если нет подобной термосумки.
Опять же, из опыта многих в самолёте, как правило, с инсулином ничего не случается, но он не любит перепадов температуры, замораживания и жары.

Лайла, спасибо! кстати, а как понять, что инсулин испортился?

gardaria
Если инсулин испортился, то он либо свернулся (видны белые хлопья во флаконе), либо просто не оказывает сахаропонижающего действия. Второе хуже, поскольку не сразу замечаешь и реагируешь уже только после того, как СК полез вверх.

Лайла писал(а):gardaria
Если инсулин испортился, то он либо свернулся (видны белые хлопья во флаконе), либо просто не оказывает сахаропонижающего действия. Второе хуже, поскольку не сразу замечаешь и реагируешь уже только после того, как СК полез вверх.

т.е. лтом полюбому нужна сумка для инсулина - наприамер, если на целый день в город и т.п.. а в самолет и подавно(((

gardaria
Об этом хорошо и толково говорилось здесь: viewtopic.php?f=21&t=7088&hilit=%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%2A

и здесь: viewtopic.php?f=4&t=5158&hilit=%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%83%D0%BB%D0%B8%D0%BD+%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D1%81

gardaria
У нас помпа, инсулин, соответственно, постоянно в ней находится. Поэтому, если

gardaria писал(а):если на целый день в город и

термосумка для него, ИМХО, не нужна.
А вот если планируете перевозить большое количество инсулина на дальние расстояния с целью пользоваться им больше месяца (вынуть из холодильника, перевезти и опять убрать в холодильник) - имеет смысл для этих целей использовать специальные сумочки.

Я изрядно полетал самолётом ещё в те времена, когда сумки-холодильники были размером с вагон-рефрижератор

Могу сказать по своему опыту, что инсулину ничего не делается, даже если его сдать в багаж. Надо только заранее знать, каким именно самолётом Вы летите и как долго. У импортных авиалайнеров багажное отделение герметичное и отапливаемое, у наших - нет. Поэтому на родном самолёте лучше взять инсулин в ручную кладь.

Мне доводилось несколько раз лететь по маршруту Москва - Сент-Луис (США) "на перекладных", т.е. с промежуточными посадками и пересадками. Москва (дождь, + 18С), Франкфурт (дождь, + 23С и 7 часов ожидания), перелёт через океан (12 часов), Атланта (солнце, + 40С, ожидание 11 часов), Сент-Луис (солнце, + 44С, влажность 100%). Хорошо, что в зарубежных аэропортах не экономят электричество, и работают кондиционеры! Во Франкфурте было даже прохладно, а в Сет-Луисе я случайно дотронулся до тонированного стекла в окне и получил ожог Самое опасное место - пробежка с вещами по улице от здания терминала до стоянки такси. Однако, даже при такой жаре за 20 мин инсулин не успевает коагулировать. А в такси снова кондишн... Потом пробежка от такси до двери квартиры. Естественно, лучше не оставлять инсулин под прямыми солнечными лучами на долгое время.

Возил и использовал инсулин в кабинке газели, где температура доходила до +50, нормально инсулин это перенес.

Бывает так

Connie писал(а):Возил и использовал инсулин в кабинке газели, где температура доходила до +50, нормально инсулин это перенес.

А бывает так

Connie писал(а):Voldi
а я сегодня приехал с дороги и у меня как раз нр так вот тормозил. чего то с ним стало, хлопья плавают. главное он ск понижает. но очень уж медленно. поменял пенфилл. завтра проверю фон и коэф-ты на новых, нормальных инсулинах.

И вот так

Фантик писал(а):У меня вот с неделю в комнате с температурой около +25 полежало давеча - и уже заметна "ленивость" инсулина, времени побольше требуется, да и дозы выросли.

Лайла
не надо цитаты дергать, тогда там был не НР виноват, впрочем как и обычно.

вот тут, кстати, и фото того НР есть viewtopic.php?p=112389#p112389
еще раз говорю, нормально он работал.